Guatemala se encuentra sumida en el luto y la consternación tras el trágico accidente de un autobús extraurbano que cobró la vida de 55 personas en la madrugada del lunes 10 de febrero.
El siniestro ocurrió en la Calzada La Paz, zona 6 de la capital de Guatemala, cuando la unidad de transporte, que se dirigía a la ciudad desde San Agustín Acasaguastlán, departamento de El Progreso, se precipitó a un barranco bajo el puente Belice.
El autobús, perteneciente a Transportes Tineca S.A., había salido a las 3:00 de la madrugada desde la aldea Estancia de la Virgen con destino a la capital guatemalteca. No obstante, su ruta habitual no incluía la Calzada La Paz, lo que ha generado interrogantes sobre los motivos que llevaron al conductor a desviarse por ese sector.
Cámaras de seguridad registraron el momento exacto del siniestro a las 4:19 a.m. En las imágenes se observa cómo el autobús se desplazaba a alta velocidad antes de chocar contra un vehículo y luego precipitarse al abismo, cayendo en un cauce de aguas negras.
Investigaciones y medidas oficiales
Hasta la tarde-noche del lunes, el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) había identificado a casi 40 víctimas, determinando que la causa de muerte en la mayoría de los casos fue politraumatismo. Además, se trasladaron 14 cuerpos más a la morgue para su análisis.
El Ministerio de Comunicaciones informó que el autobús tenía más de 30 años de antigüedad, aunque contaba con licencia de operación y seguro vigente. El Ministerio Público (MP) ha iniciado una investigación para determinar si hubo negligencia o alguna falla mecánica que contribuyera al desastre.
María José Mansilla, vocera del MP, anunció que se realizarán pruebas toxicológicas al piloto y su ayudante para descartar que hubieran ingerido alcohol o sustancias antes del incidente.
Piloto no tenía la licencia adecuada
La Policía Nacional Civil (PNC) informó que el conductor del autobús accidentado, Billy Aníbal Foronda Azañón, de 24 años, no contaba con la licencia adecuada para operar un vehículo de transporte extraurbano. Foronda Azañón tenía una licencia tipo «C», que no era válida para el tonelaje del autobús que manejaba. Este hecho resalta las fallas en los controles de contratación de pilotos por parte de las empresas de transporte. Tras el accidente ocurrido en la calzada La Paz, el cuerpo de Foronda Azañón fue recuperado luego de siete horas de trabajo en el lugar.
La identificación fue realizada por su hermana, quien también identificó a Cristofer Angelito Foronda López, el ayudante de 23 años, quien ese día empezó a trabajar en esa ruta, y era sobrino del piloto. Cristofer fue trasladado con vida al hospital donde falleció. Lamentablemente, Billy Aníbal deja en la orfandad a dos menores de edad, quienes ahora enfrentan la pérdida de su padre.
Duelo nacional y solidaridad
Ante la magnitud de la tragedia, el presidente Bernardo Arévalo decretó tres días de duelo nacional, ordenando que las banderas ondeen a media asta y suspendiendo actividades oficiales en señal de respeto a las víctimas.
En tanto, el alcalde de la Ciudad de Guatemala expresó su solidaridad con las familias afectadas, mientras que distintas instituciones gubernamentales y organizaciones humanitarias han ofrecido apoyo logístico y emocional a los deudos. La Secretaría de Obras Sociales de la Esposa del Presidente (SOSEP) anunció que facilitará asistencia a las familias en la gestión de sepelios, mientras que una funeraria local donó ataúdes para las víctimas.
Testimonio impactante
Entre los sobrevivientes se encuentra un joven que quedó atrapado en el baúl de un automóvil impactado por el autobús antes de la caída. En su relato, describió el pánico de los pasajeros segundos antes del siniestro y cómo logró ser rescatado con vida pese a la gravedad del impacto.
Mientras Guatemala llora la pérdida de 55 vidas, las investigaciones continúan y la nación espera respuestas sobre las verdaderas causas de esta tragedia que ha enlutado al país.
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