El Congreso y el Viceministerio de Transporte revelan detalles sobre el accidente de autobús en el que fallecieron 54 personas y ocho resultaron gravemente heridas.
El 10 de febrero de 2025, un trágico accidente de autobús en la calzada La Paz, zona 6 de Ciudad de Guatemala, cobró la vida de 54 personas y dejó a ocho heridos de gravedad, provocando una condena generalizada en la población. La tragedia, que involucró a un autobús de la empresa Transportes Santo Domingo, ha revelado una serie de irregularidades que están siendo investigadas por las autoridades.
El viceministro de Transporte, Fernando Suriano, confirmó ayer que el conductor involucrado en el accidente, Billy Aníbal Foronda Azañón, no era el titular de la ruta, sino que había sido llamado para cubrir un turno temporal debido a que el bus originalmente asignado se encontraba en reparaciones. Aunque Foronda tenía una amplia experiencia como conductor en rutas de alto riesgo, no poseía la licencia requerida para manejar el tipo de transporte involucrado en el accidente.
Según Óscar Salvatierra, representante de Transportes Santo Domingo, Billy «tenía una amplia experiencia en el transporte público, pues había manejado rutas de alto riesgo desde los 14 años». Sin embargo, Salvatierra aclaró que Foronda no contaba con la licencia necesaria para conducir el autobús involucrado en el percance, pues contaba con una licencia tipo C.
Las multas a la empresa de transporte
La empresa de transporte, por su parte, fue multada con un total de Q15,000 por dos infracciones: Q10,000 por operar fuera de la ruta autorizada y Q5,000 debido a que el conductor no cumplía con los requisitos legales de licencia y edad, según dio a conocer el viceministro Suriano. A pesar de la sanción, muchos ciudadanos han cuestionado la eficacia de las multas, considerándolas insuficientes para prevenir futuros incidentes. Se ha generado un debate sobre la necesidad de sanciones más estrictas para garantizar la seguridad en el transporte público.
El Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF) también confirmó que la causa de muerte de Foronda fue trauma corporal severo, desmintiendo rumores de que podría haber estado bajo los efectos del alcohol o alguna sustancia al momento del accidente.
En medio del dolor por la tragedia, los residentes de la comunidad exigen que la empresa Transportes Santo Domingo asuma su responsabilidad y refuerce las medidas de seguridad en sus operaciones. Además, piden que la ruta que salía a las 3 de la mañana desde Santo Domingo sea restablecida, ya que consideran que era una importante vía de transporte para muchas personas.
Este accidente ha puesto de relieve las falencias en la regulación del transporte público y la necesidad urgente de medidas más estrictas para garantizar la seguridad de los pasajeros.
Deja un comentario